[ MYS明曜晶片 ] 改裝實例 - 三菱 FORTIS 2.0

毛毛

車種  :  三菱   FORTIS   2.0

硬體改裝 :   

1. 無動力方面改裝硬體

2. 改裝 加大 輪胎鋁圈

3. 改裝 加大碟


MYS  ECU 功效 :

1. 馬力提升約 23 匹 , 扭力 提升 1.5 KG

2. 優化 動力曲線 , 讓高轉速動力輸出更為順暢.

3. 動力兼節能模式


此位車主將愛車 底盤 稍做升級

動力方面 只想 最有效改裝

花錢要花在刀口上

這個觀念 就相當正確喔 ^^

車主的需求為~動力兼節能模式

(希望可以趕善起步與低速的加速與扭力反應，中段再加速的性能)，

那麼就來看看我們如何滿足車主想要的條件，

是否可以達成。答案是 ~ 肯定的。




此車強化前的數據~

  在氣溫17度的狀況下

0 ~ 100公里加速跑出10.21秒，

原廠這樣的成績相當不錯，

也證明車主相當照顧愛車，完成距離166.8公尺。

車輛在3名陪同測試人員的情況下也就是 重載 測試.

測的12.4秒的成績，可供重負的情況下的參考。




ECU強化完畢後的加速實測成績 ~
   0 ~ 100公里加速進步為9.5秒，

完成距離為155.46公尺，

相當於提前2.5個車身距離完成，

起步扭力反應明顯進步許多，

原本4000rpm以下時動力輸出有明顯落差，

要等到4000rpm過後才會有一股明顯的推力，

ECU系統強化完後，從起步開始

(甚至出現明顯的打滑)就可以充分感受到扭力輸出變得更大、更快出現，

由圖的曲線中即可以看出差異。
在車內一樣3名陪同測試人員重負載狀況下

測試0 ~ 100公里加速跑出驚人11.2秒，

進步幅度更高達1.2秒，


也間接證明，扭力韌性與輸出更為寬廣扎實，

我們的ECU確實照著車主的需求處去盡量呈現，

也證明我們不是說說而已，

這也不是罐頭程式(泛用型固定化程式)可以做出來的。
MYS SPORT 明曜晶片科技與PSA法總都是同一體系與國外工程團隊，

品質與效能絕對可以信賴，所以價格也都統一，

有許多車友對於價格也有不同疑問，

在此特別告訴所有FORTIS車主，我們售價統一，

團購優惠也是統一，絕對不會影響車友權益，

也歡迎大家有任何問題都可以與MYS SPORT明曜晶片科技聯絡，

在北部的車友可以直接與PSA法總接洽02-28358967。
我們的ECU系統強化工程

不管在效能與耐用度上絕對是有國際水準的品質，

也非罐頭程式可以比擬，

每家的作法、設備不同，

呈現出來的效果、耐用度也會有大大的不同，歡迎大家仔細比較了解。