RS 鍛造大四活塞‧LEGACY 2.0

威哥

車種 : SUBARU LEGACY 2.0

安裝店家 : 台北 佳鴻自動車

又一輛  legacy 車友 感受到 原廠 剎車的 不足

開起來遇到緊急狀況時

常常 驚嚇過度

最後 車友 也選擇了 RaceSpirit 鍛造 剎車系統 來 提升愛車制動性



車友 只想 提升 原廠剎車不足

所以 我建議 車友 使用 RS 大四 卡鉗 + 330 雙片式 碟盤 就很足夠

先改善 前面剎車 即可

改裝完後 開一陣子 覺得 不足 或 不夠 均衡

在 升級 後面剎車 即可


LEGACY 專用 前鍛造 四活塞 煞車 規格 + 330 mm 正 雙片碟盤

RS 前 鍛造 4活塞 X 2
RS 前 330mm / FC 30 厚度 32 mm 雙片式碟盤 中心磐 也為鍛造品 X 2
RS 鍛造 高強度 轉接座 X 2
RS 進口金屬油管 X 2
RS 最新版 運動版 來令片
RS 螺絲 + 墊片 + 油管 固定座 配件包

卡鉗顏色 >> 電鍍 紫

碟盤 已 升級 為 賽道版 打孔碟盤

車友是 北部 車友

委託 台北 佳鴻 自動車 安裝 RS 剎車


安裝後 當然 是整個 塞滿 17吋鋁圈

紫色 卡鉗 也相當亮眼

整體重量 也是 比起 原廠煞車 輕了不少

制動性 當然 大大提升

散熱性 / 耐溫性 當然也不是 原廠剎車 可比擬

升級 RS 鍛造剎車 好處多多 ^^


RaceSpirit 鍛造剎車 系統

值得您信賴 ^^