RS 鍛造大四活塞‧Bluebrid 2.0

威哥

車種 : NISSAN Bluebrid 2.0

安裝煞車型式 : Race Spirit 鍛造多活塞

安裝店家 :  頭份   銀鑽車坊

這台 青鳥 車友

本身也是 熱血一族

車子 進氣 排氣 輪胎鋁圈 也都 改裝完畢

最後 已發現 原廠 剎車系統 已 不敷使用

最後 決定 使用 RaceSpirit  鍛造 剎車

來提升行車 安全性



這組 是 限量 20 組 內的 紀念版  

車友 也加價 使用 打孔 碟盤

RS 的 碟盤 不是 說鑽孔 就隨便 亂鑽孔

鑽孔碟盤 還會額外 在做 強度 處裡喔

車種 : NISSAN Bluebrid 2.0

安裝煞車型式 : Race Spirit 鍛造多活塞

RS 前 新版 鍛造 大四活塞 X 2
RS 新版 前 304 mm FC 30 厚度 32 mm 的雙片式碟盤 中心磐 也為鍛造品 X 2
RS 鍛造 新版 高強度極輕量化 轉接座 X 2
RS 進口金屬油管 X 2
RS 新版 運動版來令片
RS 螺絲 + 墊片 + 油管 固定座 配件包


卡鉗顏色 >> 電鍍  紫



剎車的 安裝 交由 頭份 銀鑽 車坊 老闆 ANDY  施工

RS  鍛造 大四 卡鉗 +   330  打孔 雙片式 碟盤 上車


RS  的 卡鉗 及 碟盤 運用的 材質 相當高階

除了 強度 好之外

不管是 卡鉗 還是 碟盤 的 重量 都是 數一數二 的 輕量化



看一下 原廠 的 剎車



安裝完  RS  鍛造 剎車後 的 模樣

一整個 塞滿

男人 聽到 塞滿 >> 都是 相當 興奮的  XD


改裝剎車 >>

主要 是要 提升 更好的 制動能力

但 每個 品牌 剎車 的 特性 不同

RS 的 剎車 標榜 專車 設計

踏板 扎實 , 剎車 線性

剎車系統 本身要求 高強度 與 高耐用度

而且 因為 運用 比較 高階 材質

所以 重量 相當輕

重量 也是 改裝 相當重要的 一環


"客製化"是我們一直努力的方向、目標，

乃在於真正搭配每款車種的專車量身訂做才是最完美的結合。

期間須考量不管是車輛本體剛性，重量，

乃至最直接的剎車總幫，分幫的承受度。

唯有互相搭配，才能發揮100%的制動效果。


在此 重申 , RaceSpirit 鍛造 多活塞 剎車系統 ,

不管在 材質上 , 強度上 , 及 其他細節 ,

都是 長時間 測試 開發 與 持續 改良 之產品 ,

絕不是 目前 有些 店家 口頭 說說 她們的 產品 跟 RS 一樣 ,

只要是 有打上 RaceSpirit LOGO 的 剎車

才是 真真正正 的 高品質 產品 ,

細節 就藏在 大家看不到 與 不了解 的 地方 ,

所以 選擇 鍛造剎車 系統 ,

請 認明 >> RaceSpirit 鍛造 多活塞 煞車.


毛毛俱樂部 > r217248@yahoo.com.tw