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RS 鍛造前六 + 後四活塞‧ LEGACY 2.5 GT

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發表於 2013-10-3 17:52:07 |只看該作者 |倒序瀏覽
1.jpg
這次Race Spirit 多活塞煞車系統,升級主角為Legacy 2.5 GT,

因為車友使用我們的Race Spirit 系列卡鉗的反應相當良好,

雖然我們( 明晟企業 )不敢說是世界頂尖品牌,

對於多活塞卡鉗的不斷開發與進步,卻是我們一直努力的目標。

車主也因為了解到我們對於產品的堅持,

更加堅定選用我們Race Spirit 多活塞卡鉗,在這邊也感謝車主的信任。


2.jpg

此為我們針對車主需求所做的搭配,

前大六活塞卡鉗、356mm雙片式打孔碟盤,

後四活塞卡鉗、330mm雙片式打孔碟盤,

是我們針對駕駛的開車習性進行最適合的搭配。

3.jpg

前大6+356mm 紀念版完工圖。

4.jpg
Race Spiritt 多活塞卡鉗安裝完工圖。
原廠 18 吋鋁圈 直上 .

開心時刻終於來臨,

完成本次Race Spirit 多活塞卡鉗安裝並經過簡單道路測試之後,

車主也滿心歡喜的開著心愛的雷加西離開公司,

也感謝車主今天耐心的等待。



"客製化"是我們一直努力的方向、目標,

乃在於真正搭配每款車種的專車量身訂做才是最完美的結合。

期間須考量不管是車輛本體剛性,重量,

乃至最直接的剎車總幫,

分幫的承受度。

唯有互相搭配,才能發揮100%的制動效果。



在此 重申 , RaceSpirit 鍛造 多活塞 剎車系統 ,

不管在 材質上 , 強度上 , 及 其他細節 ,

都是 長時間 測試 開發 與 持續 改良 之產品 ,

絕不是 目前 有些 店家 口頭 說說 她們的 產品 跟 RS 一樣 ,

只要是 有打上 RaceSpirit LOGO 的 剎車

才是 真真正正 的 高品質 產品 ,

細節 就藏在 大家看不到 與 不了解 的 地方 ,

所以 選擇 鍛造剎車 系統 ,

請 認明 >> RaceSpirit 鍛造 多活塞 煞車.


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