RS 鍛造前四 + 後四活塞‧ RAV4

威哥

車種 : TOYOTA  RAV4  
安裝店家 : 台南 明曜

安裝剎車 : RS 前四 + RS 後四 + 330 mm  雙片碟

這位 車友 原本是 開 TIIDA

一開始 認識我 是從 使用 Carlube 油品

因為我的推鑑 這位  TIIDA  車友 對於 Carlube 油品使用後 相當有信心

也一持 長久 茶敘的 在使用 Carlube 油品

後來 TIIDA  也改裝 MYS  ECU

後來 也 改裝 RaceSpirit  鍛造 剎車

一直 以來 對於 我 推薦 的 產品 , 車友用的很開心 , 也相當有信心

到目前 為止 , TIIDA 的 車況 還是相當棒 ,

今年 把 TIIDA 給 老弟開

自己 買了一輛 RAV4

一開始 對於 原廠 油品 也沒啥信心

新車就直接 使用 Carlube 機油 及 ATF-U 自排油

當然 使用 Carlube 油品後

車子 是會變更好開的  哈哈 ^^

後來 感覺 RAV4 的 原廠 剎車實在是 不行

所以 當然 也是 找 毛毛 直接升級 RaceSpirit 鍛造剎車系統



RS  >  5 周年 紀念版 剎車

加贈 永久 保固卡 /  加贈 RS 娃娃

RAV4    專用　前大四 煞車 規格

RS 前 鍛造 大六活塞 X 2
RS 前 330 mm FC 30 厚度 32 mm 雙片式碟盤 中心磐 也為鍛造品 X 2
RS 鍛造 高強度 轉接座 X 2
RS 進口金屬油管 X 2
RS SR 運動版來令片
RS 螺絲 + 墊片 + 油管 固定座 配件包

RAV4  專用 後 小四 煞車規格

RS 後 鍛造 小四 活塞 X 2
RS 後 330 mm FC 30 厚度 28 mm 雙片式 碟盤 中心磐 也為鍛造品 X 2
RS 鍛造 高強度 轉接座 X 2
RS 進口金屬油管 X 2
RS SR 運動版 來令片
RS 螺絲 + 墊片 + 油管 固定座 配件包

來令片 >  為 RS 第三代 最新產品 SR 版本



RS 鍛造 前大四  +  330  雙片式 碟盤上車

因原廠 17 吋 鋁圈規格 關係

所以 前輪 必須使用 轉接座

使用 墊片 及 轉接座   不是 不好
  
但一定是要 專用規格 才行

墊片 或 轉接座 不是 純粹 為了 將鋁圈 外墊

墊片 及 轉接座 也可視為 一種 改裝品喔



RS  鍛造 後小四 + 330  雙片式 碟盤上車



RS  前後 剎車系統上車


這是 裝上 原廠 17吋 鋁圈厚的 樣子

銀色 卡鉗 雖然 低調

但 裝在 原廠 鋁圈 內 也是 相當顯眼阿 ^^



這次 車友專程 南下 安裝

安裝完後 又開回北部

剛好 磨合了 400 KM

來看一下 車友 初步 使用 心得 :


報告~

RS剎車-RAV4   初試結果：

真的不錯用！還沒磨開已經比原廠好太多，

剎車力道非常線性，市區低速時，線性不點頭，

高速急煞時，煞得住！

因為晚上一口氣開了四百多公里，
就遇到一台白目BMW，

突然連續兩急煞，

我在後面也趕緊重踩兩次，

RS沒漏氣，完全煞住，如果是原廠剎車死定了~~

真的建議預算可以的朋友，前後活塞一起上，

剎車真的比較均衡，力道更線性

今天感謝RS剎車的工作人員

讓我備感榮幸如此被看重^^