MMC毛毛俱樂部(Carlube‧X-treme‧MYS ECU‧RaceSpirit )

 找回密碼
 立即註冊
搜索
查看: 991|回復: 0
打印 上一主題 下一主題

[ MYS明曜晶片 ] ECU 改裝實例 - 福斯 variant 1.4 TSI

[複製鏈接]

8441

主題

26

好友

3萬

積分

毛毛俱樂部 - 雜工

跳轉到指定樓層
樓主
發表於 2013-10-1 16:59:30 |只看該作者 |倒序瀏覽
1.jpg

車種  :  2012 年  VW   小型wagon   variant   1.4 TSI

硬體 :  

MYS  ECU  升級 :

1.
全動力模式

2. 馬力 提升 30 匹 , 扭力提升 3.5 KG .

2012年式,VW GOLF Variant 1.4 TSI 新車,小型 wagon 樣式,

相當實用的一部車種,

因為車主需要有較大空間利用,故選擇了此部車種。

Golf Variant 1.4 TSI 搭配其專為中小排氣量而設定的7速DSG自手排變速箱,

換檔銜接性相當靈敏,

原廠設定最大輸出為122hp/20.41kg,

原本應該有不錯加速成績,

不過由於此車重達1426公斤,影響了整理表現。

經由朋友介紹,來到MYS SPORT ,

並參考了我們對於VW 車系ECU 強化專業度,

放心把車輛交給我們進行ECU 升級作業。

2.jpg

圖中可以看到這部新車行駛里程數只有1020km,

因為了解   MYS SPORT ECU 升級方式,

故放心將此部新車交給我們進行ECU 強化升級。

3.jpg

依照車主的開車習性及需求,

MYS  SPORT 工程師 正集中精神與國外團隊進行線上ECU電腦調校,

進行"全動力升級模式",

此車再經過重新調教升級後,

馬力增加約30hp,扭力提升約3.5kgm。

4.jpg

此圖為強化前經P-BOX測試

0~100km數據為11.35秒,完成距離為189.52公尺。

5.jpg

MYS SPORT ECU 強化後再次以P-BOX進行測試

0~100km數據為10.24秒,

完成距離為169.39公尺,

進步幅度達到了1.11秒,距離更是縮短了16.13公尺。

車主心得:

經過了約一個星期使用,

發現此車在起步及再加速方面,更加犀利,

DSG換檔更加快速綿密,

ECU未升級前的重拖感,幾乎不存在了,

開起來的流暢度讓車主相當滿意。



歡迎 有興趣 的車友洽詢 :

台北   法總   PSA

台南  明曜   MYS

毛毛俱樂部   MMC


毛毛俱樂部 - 品質 / 服務 / 誠信
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 立即註冊

Archiver|手機版|MMC毛毛俱樂部(Carlube‧X-treme‧MYS ECU‧RaceSpirit )  

GMT+8, 2024-5-19 06:05 , Processed in 0.111537 second(s), 31 queries .

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部