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RS 前六 + 後四‧ LEXUS IS250 專用

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發表於 2013-9-30 13:53:53 |只看該作者 |倒序瀏覽
1.jpg
車種  : LEXUS  IS   250
安裝店家  :  台南 明曜科技

剎車 :  RaceSpirit 多活塞煞車系統  IS250  專用

IS 250 的車友 想要提升 愛車 制動性能

但愛車 的 原廠 18 吋 鋁圈 已相當漂亮

特別委請 RS 總公司   開發 專用套件

今天 就來看看 實車安裝記錄

2.jpg

整套 IS250 專用 煞車 系統 :

RaceSpirit  IS250   專用 前中六 煞車 規格

RS  前  鍛造  中六活塞    X 2
RS  前  350  mm  FC 30  厚度 32 mm 雙片式碟盤  中心磐  也為鍛造品 X 2
RS  鍛造  高強度 轉接座  X 2
RS  進口金屬油管 X 2
RS  綠色  高階運動版來令片
RS  螺絲 + 墊片 + 油管 固定座  配件包

RaceSpirit   IS250   專用 後 小四 煞車規格

RS  後  鍛造 小四 活塞   X 2
RS  後  330  mm  FC 30 厚度 28 mm 雙片式碟盤  中心磐  也為鍛造品 X 2
RS  鍛造  高強度 轉接座  X 2
RS  進口金屬油管 X 2
RS  綠色  高階運動版來令片
RS  螺絲 + 墊片 + 油管 固定座  配件包

3.jpg

前幾輛車 總公司 特地 使用 LEXUS  原廠 馬克

但後續的卡鉗 當然還是要 刻上 RaceSpirit 的 馬克喔

卡鉗車主 選用 消光灰 + 黃色字體


4.jpg

前 鍛造 中六 活塞 + 350 mm  正雙片式 碟盤

整套 的 卡鉗 + 碟盤

比起 原廠煞車 重量 還輕上許多

減低 簧下重量


5.jpg

後 鍛造小四活塞 + 330 mm 正雙片式碟盤

許多人 安裝煞車時 就是 卡鉗越大越好

但 沒有考慮到

前後煞車 均衡性 /   後煞車運作 靈敏性 .. 等 搭配

RS  開發的產品 絕對是 專車專用

煞車線性 , 均衡性佳 , 煞車踏板 扎實 ,  當然 RS 的煞車強度 絕對是 優等生

不管是 卡鉗 或 碟盤 的強度 絕對是一時之選


6.jpg
套上 原廠 18 吋鋁圈

直上 免用墊片

愛車氣勢馬上 整體提升

戰鬥力十足

除了漂亮外 , 整體剎車效果 真的是很棒 ^^


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