這2年來大家應該看得出來 MYS 改裝的 ECU
MYS 比較少 房車 / 轎車 / 跑車 族群
而著重在於 大卡車 / 大貨車 / 拖車 / 農機
主要在於 小車市場跟本是亂七八糟
只要包裝的好 價格低廉 才是王道
MYS ECU 不打價格戰
MYS 一直認為 合理的價格 高品質產品
良善的售後服務 公司才能長久經營
所以 MYS 楊董 另闢戰場
全力在 卡車 / 貨車 / 農機 市場 下足苦心
這幾年來 也逐漸看到成果
所以不是 不會寫小車 不是小車寫的不好
而是不想 改個電腦 還要 在網路上應付一堆嘴砲
做好自己的服務收取合理的價格 才是王道
來看一下 最近改的 怪手吧 ~~~
MYS ECU系統升級 :
不斷挑戰與嘗試一直是我們 MYS ECU 基本精神，
最近我們的新作品，
雖然耗時三天，全身疲勞痠痛，
但完成後我們卻感到相當興奮
KOMATSU PC 360
>> #DPF系統故障
>> #引擎溫度偏高
>> #油耗表現明顯增加
>> #引擎無法正常輸出動力
經過MYS TEAM團隊努力下，
成功將複雜的廢氣DPF系統廢除
引擎ECU系統重新調教後，
將動力明顯提升(46ps、16kgm)，
負載後轉速更能維持，動作不減慢，
引擎工作溫度也獲得很明顯的改善，
油耗更是較原本節省許多，
讓這部機具能正常運作，工作效率也大幅提升，
徹底解決業者長期的困擾。
柴油引擎卡車運輸車輛、重機具ECU系統
第一品牌～MYS明曜晶片科技
有關各車種 ECU 改裝 都歡迎詢問
MMC 毛毛俱樂部
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發表於 2019-10-1 10:06:54
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