[ MYS明曜晶片 ] 改裝實例 - VW 6代 GOLF GTI

毛毛

車種  :  福斯   6 代    GOLF    GTI

硬體  :  全 原廠

VW 6 代 GOLF   GTI  改裝   MYS   ECU  功效 :

1. 馬力 提升約 50 匹

2. 扭力提升 約 6 KG

3. 燃燒效率提升


車主原本是駕駛HONDA CIVIC 8代，對於車輛性能提升很感興趣，

在之前已花了非常多錢在於動力提升方面，

可是再來明曜晶片科技了解到許多正確的觀念才知道自己花都都是冤枉錢，

CIVIC在改完晶片時，讓車主感覺非常好開，

動力方面提升，感覺明顯，

可是對於渴求動力的這位車主，還是覺得不足，所以才決定要換車。
在比較過非常多的車款，選擇了VW GOLF GTI，

這款渦輪增壓的引擎，可以強化的空間非常大，

如再搭配其他硬體(例如排氣管、DSG變速箱程式)，

在做ECU強化效果更為顯著，

車主打算慢慢提升，

先決定強化STAGE 1 ECU強化工程，

可是在ECU強化方面，也比較過其他大品牌，

最後也決定選擇MYS SPORT ECU 強化工程，

除了自己體驗過 ,對於 成效及穩定度 相當滿已 ,

且 MYS  ECU 的價格 比起 大廠牌 便宜粉多 ,

最後決定使用 MYS  ECU 來提升愛車動力。





這是強化前0-100公里加速的成績，

以P-BOX實測，

0-100公里加速所花費時間為7秒，花費距離107公尺。

車主反映在3000RPM之前，車子開起來笨笨的，

在高速公路100~200公里加速，到四檔過後車子的推力就顯得慢慢下滑。



這是強化後的成績，

P-BOX測出0-100公里加速，花費時間為5.87秒，

花費距離87公尺，又一台百米內破百的車。


與強化前比較，時間進步了1.13秒，距離縮短20公尺。
車主自行試乘，在3000RPM之前輸出扭力確實比為強化前還要來的大，

在市區行駛變得更為順暢，

而且我們在測試時，車主看到大腳油門黑煙排放減少許多，

而且強化ECU完之後二檔依然在打滑，讓車主相當滿意。

在回家的路上，車主也在高速公路測試100~200公里加速，

原本換上四檔之後車子的推力不太明顯，

在ECU強化完之後車子推力明顯上升，

100~200的再加速讓車主相當.......爽快，

而且令車主更不可思議的是車子的油耗，

行駛一段時間後  ,

車主回報油耗  從原本每公升10.3

到ECU 強化後每公升12.5，

真的是要馬兒會跑又要馬兒不吃草。



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