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RS 鍛造4活塞 - Focus TDCI ( 電鍍金 )

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發表於 2015-8-10 21:29:43 |只看該作者 |倒序瀏覽
01.jpg

FORD  FOCUS  TDCI  是車友體貼老婆買給老婆的新車

車主本身開 Legacy 2.5 GT  也早已經升級RS 前6後4煞車系統

使用上車主也是滿意度很高

剛入手 新車後總覺得 剎車性能不足

安全的東西不能等 直接幫新車升級 RS 剎車系統


02.jpg

車主主要考量只是想提升原廠剎車性能

並非 熱血競技使用

所以我們建議他使用 RS 大4卡鉗 +304 碟盤即可

一來 重量部會因過大的剎車而變重

二來 小規格配置CP值也高 , 使用上也已非常夠用囉


因原廠鋁圈 內部空間不足

所以 使用 15 mm 專用 轉接座


本台 FOCUS  TDCI >   RS 剎車規格 :


RS 前 鍛造 大4 活塞 X 2
RS 前 304mm / FC 30 厚度28 mm 雙片式碟盤 中心磐 也為鍛造品 X 2
RS 鍛造 高強度 轉接座 X 2
RS 進口金屬油管 X 2
RS 運動版
SC01 來令片
RS 螺絲 + 墊片 + 油管 固定座
配件包

03.jpg

安裝後 

整體重量也沒有變重

使用上 好踩 有力   線性好控制




RaceSpirit 剎車系統

可以 滿足 不同車主 的 使用需求

依照  預算 / 使用 需求  /  特殊設定

接受  客製化 煞車

有興趣的 車友  來信討論

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