類HRE鋁圈上車‧Subaru Legacy 2.5 GT

毛毛小幫手

想換鋁圈 已經粉久了

因為要上 六活塞  所以如果使用原廠鋁圈必須墊墊片

但我又不想墊

所以就必須找 鋁圈來閃過六活塞

所以 原本 預定要找的規格為5孔 100   18 吋   8J  ET  35 的圈

但5孔100  的選擇相當少

更何況 還要  8J  ET  35  最重要的是外型還要自己喜歡

所以 我找鋁圈找了好久了

後來真的沒辦法    找不到

所以 就跟店家 約  拿2組來比對   1組  ET 35   1組 ET45

但沒有 8J 都只有  8.5 J

到店家後    先行比對一翻    8.5J   ET45  就可直上

所以 就選定這款鋁圈啦

類  HRE  台制鋁圈    消光黑

這咖鋁圈 用手拿   比原廠鋁圈  輕一些


8.5 J

ET45


USA  這是代表啥    我就不懂了??



這咖鋁圈  中心孔  56 MM  跟原車一樣

所以直上  不用墊任何墊圈



店家開始 安裝  輪胎鋁圈



原本的鋁圈  跟這咖  鋁圈  比一比

外型就見人見智啦



8J  vs.  8.5J


原廠輪胎  為  225 /  45 / 18  普通牌  RE050A    鋁圈為  ET55    8J

安裝上  8.5J 鋁圈後   胎面有點變小



普通牌的  RE050A  真的是普通牌    吵死了

抓地力  沒有想像中好

想當然爾   等普通牌  RE050A  磨一下後

我要上的  就是  【Vredestein】弗雷特斯丹‧Ultrac Sessanta

235 / 40 / 18

鋁圈安裝完成後  

還看一下  前後輪  跟葉子板狀況

前輪鋁圈與前葉子板切齊



後輪鋁圈 與 後葉子板切齊



安裝完成後



哇 ~ 安裝完粉棒喔

整體氣勢   上升不少~~  好開心阿....

台制鋁圈不貴 先檔著用

已叫   保男  幫我找 日本 外匯鍛造圈

反正就不急了   就慢慢找

上鍛造圈後 應能讓整體重量在減輕一些^^