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標題: MYS ECU 改裝柴油馬六 - 0~100 KM 加速 6.9 秒達成 [打印本頁]

作者: 毛毛 時間: 2019-6-4 11:39
標題: MYS ECU 改裝柴油馬六 - 0~100 KM 加速 6.9 秒達成

MYS ECU 香港部門改裝柴油馬六 2.2

0~100 KM 加速 6.9 秒達成

改裝硬體 :

1. K&N高流量空氣濾網

2. MYS 金屬進氣管路

3. 米其林 PS4S 輪胎

在加以 MYS ECU 專用調校 > 全動力模式

原廠 0~ 100KM 加速 8.9 秒

改裝 MYS EUC 後

0~ 100KM 加速 6.9 秒達成

MYS ECU 不只在擅長在卡車貨車

運輸車輛(TRUCK)ECU系統有著相當棒的技術，

更是可以全面性地應用於小型車輛(私家車)上

香港這部MAZDA-6 2.2 DIESEL

車主開車較為運動化為訴求，

我們盡量做出大動力為主，

但希望在平時低速巡航中油耗表現也要能夠兼顧，

當然車主這樣高標準理想化的要求下，

的確是讓我們MYS ECU是相當具有挑戰的，

想要卓越的動力輸出，又希望在油耗中兼具，

是否我們能夠完成車主交付的任務呢?

坦白說，在沒有親口聽到車主證實前，

我們也沒有十足的把握。

此車在原廠為升級前，

以P-BOX 0~100km測試下8.9秒完成，

這個成績與台灣我們實際測試的8.7~9.0秒間相當，

以車主駕車習慣，

在香港的平均油耗為12.3km/L

經過MYS ECU系統調整後，

0~100km加速大幅進步至6.9秒成績，

起步打滑的現象更具激烈，

可以明顯改受到加速力道打滑的猛爆，

1600~2800rpm的中低速油門滿應更靈敏，

力道輸出更完飽滿，

透過重新修正程式，

包含變速箱的扭力限制獲得解除，

讓換檔傳遞效率更好更快速，

在幾次的測試挑戰中都在7.0~7.2秒徘徊，

車主不死心下，

最後終於測出了6.9秒的完美成績，

總算進入到6開頭的級距中，

這也是意義非凡不同的地方，

至於油耗表現更是令人意外的出色，

平均油耗來到了13.5km/L

這更是令我們感到相當興奮喜悅，

再一次完成一輛性能兼具節能的均衡作品。

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