馬力跟扭力明顯提升很多
我們 MYS 對於 柴油渦輪引擎的升級
>> 都不提高 渦輪的增壓值喔 <<
以確保 渦輪本體耐用度 / 不提升溫度 / 不增加油耗
另外 升級 MYS ECU 後
本車油耗 更為省油 且是明顯的 省油
新車換大胎 的油耗 1L / 5.5 ~ 6.0 KM
改寫 MYS ECU 後 1L / 8.9 KM
>> 升級 MYS ECU 後 油耗明顯降低 <<
另外升級 MYS ECU 後 明顯好開
高負載情況下 約 2~3 噸
山區或爬坡 都可以多一個檔位使用
>> 超車更為快速 行車安全更為提升 <<
MYS ECU 不管在於軟體硬體
運用於 大貨車 卡車 拖車
絕對數一數二的 專業 與 強效
++++
全台 最棒、最快的 ISUZU 3.5T EURO-5
升級 MYS ECU + MYS 渦輪硬管
馬力提升 45 匹 / 扭力提升 9.8 KG
因應車主運輸與山區環境所設定,
全動力模式的設定下,
動力輸出高原相當寬廣
《1200~3000rpm 可以提供95%的扭力輸出》,
空車情況下,任何轉速都可以輕鬆換檔,
甚至時速30公里四檔過彎後依然輕鬆帶起車身加速,
從影片中可以明顯發現起步輕鬆打滑然後飛奔而出,
換上三檔時還出現打滑 ,
除了 好開有力之外 油耗更是 降低不少
有興趣的朋友們 歡迎洽詢