MMC毛毛俱樂部(Carlube‧X-treme‧MYS ECU‧RaceSpirit )
標題:
[ MYS ECU ] 電腦改裝 - BMW 520D
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作者:
毛毛
時間:
2014-8-25 01:22
標題:
[ MYS ECU ] 電腦改裝 - BMW 520D
2014-8-25 01:16 上傳
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車種
: 2014 年 BMW 520 D
硬體 :
純原廠
MYS ECU 升級 :
1.
動力模式 , 馬力 提升 35匹 , 扭力提升 6.1 KG .
2. 變速箱程式 優化
這次升級的車輛是BMW 520d最新2014年款式,
BMW 520d原廠規格1630kg,
184hp@4000rpm /
38.7kgm@1750rpm
在一般市區行走時,油門反應非常的靈敏,
在0~100KM/hr實測彈射的過程裡,室外溫度34度,
在安全考量的路況之下,測試一下 加速性 ,
由於BMW的DTC(Dynamic Traction Control) 動態牽引力系統影響,
0 ~ 100 KM
交出了9.5秒的成績(DTC的影響大約1秒時間),
預估這部車理應當有8秒的成績,
將ECU升級後 .
馬力提升35ps .
扭力提升6.1kg/m
在市區時鬆開油門後,引擎轉速下降緩慢,
均能維持在1500rpm左右,讓你再次補油時,能立即提升到渦輪開啟,
動力銜接更順暢,
在相同的條件下做0~100KM/hr測時,足足進步了1.1秒(DTC還是主動介入了)。
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在動力提升之前我們也先行使用P-BOX儀器
進行0~100km加速成績測試,
從上圖可明顯得知完成時間落在9.5秒整。
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強化後再次進行0~100km加速測試,
0~60km也從原本的4.3秒進步到3.6秒加速時間縮短了0.7秒 ,
0~100更是從9.5秒挺進到8.4秒,進步了1.1秒。
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車主在經過幾天的感受也很高興的與我們分享ECU動力強化後
所帶來的全新開車樂趣,
在市區低速行駛明顯的感受到動力一直湧現,
再鬆開油門當下轉速下降緩慢並且維持在1500rpm,
介於渦輪開啟時間點,
當再次的補油門引擎立即給予飽滿的動力,整
個加速過程一氣呵成,
這感覺真的太棒了,而且整個換檔更順暢綿密,非常有效的改裝.
MYS ECU 強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、
大型運輸車輛、
特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、車,拖車,
皆是 MYS SPORT 與國外工程團隊,
針對車主使用需求進行ECU調校作業,
絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,
實質動力提升 , 不亮燈 , 耐用度佳 ,
產品穩定性 相當優異 .
有興趣車主 請洽詢 > 毛毛俱樂部
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