MMC毛毛俱樂部(Carlube‧X-treme‧MYS ECU‧RaceSpirit )
標題:
[ MYS明曜晶片 ] ECU改裝實例 - 八代 ACCORD 2.4
[打印本頁]
作者:
毛毛
時間:
2013-10-3 16:12
標題:
[ MYS明曜晶片 ] ECU改裝實例 - 八代 ACCORD 2.4
2013-10-3 16:11 上傳
下載附件
(61.66 KB)
車種
: 八代 ACCORD 2.4
硬體 :
升級 18 吋 大腳
MYS ECU 升級 :
1.
動力模式 , 馬力 提升 25 匹 .
2. 變速箱程式 優化
3. 轉速延伸至 7500 RPM
2011 年樣式雅歌 ( 小改款俗稱 8.5 代 ) ,全車空力套件上身,
在整個國產2.4L車系當中,在乘坐空間與舒適度部分的表現也都相當亮眼。
不過讓車主相當困擾的部分是在低速動力部分的表現僅是差強人意。
因為一直想要改善這部分問題,
車主 了解到 MYS SPORT 明曜晶片科技,
在不破壞原車任何硬體部分之下,
僅針對電腦部分進行直接寫入方式,
即可達到車主的需求。
因此於上周來到我們公司進行愛車的ECU 強化作業。
2013-10-3 16:11 上傳
下載附件
(55.84 KB)
車主 使用 18 吋大腳 , 重量 的 差異 也會 影響 低速 的 動力 感受 .
2013-10-3 16:11 上傳
下載附件
(48.78 KB)
工程師 在 改寫 ECU 前 , 先讀取 原廠 數據 , 在傳送至 國外的 ECU 團隊 優化 ,
在傳回 國內 改寫 ECU 程式 ,
改寫完後 會在 做微調 及 檢測 .
2013-10-3 16:11 上傳
下載附件
(47.77 KB)
ECU 強化前0~100km 測試結果
如同就像車主敘述,
轉速域在3500 rpm 以前相當遲鈍,
讓整體加速過程,表現不甚理想。
2013-10-3 16:12 上傳
下載附件
(46.42 KB)
這是經過ECU 強化作業之後,
0~100km加速成績為 10.2 秒,
整整與未升級前有1.4秒的差異、
完成距離更縮短了將近35公尺。
強化 ECU 前、後最大差異在於起步瞬間的車輛加速反應變得相當敏銳
( 變速箱換檔銜接性變得更加快速、綿密 )。
並將斷油點延後至7500rpm ,延長動力輸出時間。
車主也在完成本次ECU 強化作業之後,
試開了一小段路,
不僅發現起步改善相當明顯,
就連同中段的再加速,也明顯快過以往。
( MYS 工程團隊針對每一台車輛的調校除了將動力做最佳的改善輸出之外,
並將硬體部分也全部納入耐用度考量,
也請各位支持我們的朋友們不用擔心耐用度的問題 )。
有興趣 的 車主 ,
請洽詢 MMC 毛毛俱樂部 >
r217248@yahoo.com.tw
歡迎光臨 MMC毛毛俱樂部(Carlube‧X-treme‧MYS ECU‧RaceSpirit ) (http://www.mmc.club.tw/)
Powered by Discuz! X2.5