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標題: RS 鍛造前六 + 後四 卡鉗‧ 13年 森林人 XT [打印本頁]
作者: 毛毛    時間: 2013-12-18 20:20
標題: RS 鍛造前六 + 後四 卡鉗‧ 13年 森林人 XT
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13年 SUBARU  森林人 XT

第四代   SUBARU  森林人 SJ   配置 2.0 DIT 缸內直噴 渦輪引擎

售價 也相當平實

又加上 高安全性 及 極為優異的 4驅系統

一上市  就大賣

當然  對於比較熱血 的車主 來說  原廠 剎車 實在是 不足

所以  車主 選擇了 升級  RaceSpirit 鍛造 剎車系統

且 前 後  剎車  一起升級   一次到位

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RaceSpirit     森林人 專用　前大六 煞車 規格

RS 前 鍛造 大六活塞 X 2
RS 前 356 mm FC 30 厚度 32 mm 雙片式碟盤 中心磐 也為鍛造品 X 2
RS 鍛造 高強度 轉接座 X 2
RS 進口金屬油管 X 2
RS 運動版來令片
RS 螺絲 + 墊片 + 油管 固定座 配件包


RaceSpirit  森林人  專用 後 小4  煞車規格

RS 後 鍛造 小六 活塞 X 2
RS 後 356 mm FC 30 厚度 28 mm 雙片式 碟盤 中心磐 也為鍛造品 X 2
RS 鍛造 高強度 轉接座 X 2
RS 進口金屬油管 X 2
RS 運動版 來令片
RS 螺絲 + 墊片 + 油管 固定座 配件包

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前剎車 系統 安裝完成

森林人 原廠 18吋 鋁圈  規格 實在是 太小

所以 必須 安裝   專用規格  轉接座

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後 RS 鍛造 小4卡鉗 + 356 雙片式 碟盤

後面剎車 直上


安裝完 RaceSpirit 鍛造 剎車系統

整體 重量 比起 原廠  更輕

鍛造剎車強度 及 剎車力道   當然 也比起 原廠 好上 很多喔 ^^




有興趣的車友 請洽詢


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1. 電話 > 0931749439 ( 下午 3 點後 )

2. MAIL >> r217248@yahoo.com.tw

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都可以 利用 以上 方式 跟我 連絡喔 ^^







作者: 阿輝    時間: 2013-12-20 09:49
這一組換上要多少錢
作者: 毛毛    時間: 2013-12-21 23:59
阿輝 發表於 2013-12-20 09:49
這一組換上要多少錢

RS 剎車  都是   使用 6082 的 高階 鍛造品

比起 一般鍛造品  重量 還 輕上 不少

會用到 6082 除了 重量之外   強度 也更好

RS 碟盤 更是  極優   強度   硬度   都相當棒

就算 用到 356 碟盤  我們有極高 信心 不會抖動

還不需要  用到 浮動碟盤

整套  含包含   金屬油管


RS 鍛造  大 6 + 356 雙片式 碟盤 > 定價 52000 元
RS 鍛造 小 4 + 356 雙片式 碟盤 > 定價 50000 元

前後 安裝工資 3000 元

前轉接座 2 片 3000 元


車友  購買   當然  有額外 的 優惠價 喔

++++++++++++++++++++

另外 搭配 也是 很多種

其實  我覺得

RS 前大6 + RS 後小四 + 前後 330 雙片碟

這樣  就非常  夠用囉

價格  也便宜  很多喔 ^^
作者: aim    時間: 2014-11-14 23:52
毛大，不好意思！請教一下，四代森是不是前面上六或四都一定要墊呢？感恩~
作者: 毛毛    時間: 2014-11-15 02:41
aim 發表於 2014-11-14 23:52
毛大，不好意思！請教一下，四代森是不是前面上六或四都一定要墊呢？感恩~ ...

四代 SJ  前面  都一定  要 墊

而且 一定 要 用到 20 MM 轉接座喔 ^^
作者: aim    時間: 2014-11-15 23:21
毛大，墊是不是比較不建議啊？
作者: 毛毛    時間: 2014-11-17 20:03
aim 發表於 2014-11-15 23:21
毛大，墊是不是比較不建議啊？

對我 而言 >  墊 >  不會不好



因為 加裝  墊片  或 轉接座

增加輪距

這本來 就是 一種  改裝

這種改中  不是為了  閃卡鉗

而是 增加直行穩定性 及 增加過彎 極限


我們 只是 把她 拿來閃卡鉗 而已 XD



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